A regnáló bajnok, Jorge Martin, aki néhány csonttörő, év előtti bukás után először száguldott a hétvégén, miközben még mindig stresszes volt a bal keze miatt, félrecsúszott, nyolc körrel a hátralévő ingyenes fogadási tippek idővel, és a versenyző letérdelhetett a kavicsos pályára, egyenesen meghajolva. Ugyanakkor az új címért folytatott küzdelem újra fellángolhatott volna, miután Marc Marquez kiesett egy döntőből az amerikai nagydíjon. Egyetlen hiba miatt feladta az új autót, és ezzel pontokkal lemaradt testvére, a Gresini Ducati versenyzője, Alex Marquez mögött.

Holgado a Success Kalexét Dixon 96-os rajtszámú gépébe tolta, mielőtt Öncü és Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) este szintén címvédővé váltak. Öncü Holgado és Arenas révén Gonzalez a 18. helyről induló négy körön Dixon elé a 4. helyre csúszott vissza. Gonzalez megkapta a szükséges friss szabadságot, amire szüksége volt Dixontól, és jól teljesített az oldalsó sor közepén – de ez katasztrofális kezdés volt Aron Canet (Fantic Race) számára. Egy hatalmas egykerekezés, mert a keresett lámpák észrevették, hogy a legújabb spanyol versenyző a harmadik helyről jelentősen lecsúszott a 14. helyre az 1. körben, miután Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Group) váratlanul beindította a helyzetet – a legújabb újonc az 1. körben a 3. helyen áll. A 2. hely rövid időre visszaszorult a 11 körös verseny elején, de Marc Marqueznek sikerült összeszednie magát, és fokozatosan növelni a részesedését, végül mindössze 577 másodperccel Alex előtt lépte át az új vonalat. Az új Gresini versenyző eddig mindössze három sprinten és körülbelül három nagydíjon végzett a 2. helyen.

• A tornán A. Marquez domináns riválisa, a 98 tárggyal rendelkező M. Marquez mögött áll.
• A friss 2025-ös katari MotoGP gyorsulási verseny fantasztikus látványosság, melyet kemény csaták, remek előzések jellemeznek, és egy képernyőnyire leszel a rajtrács legjobb versenyzőinek kivételes versenyerejétől.
• Martin visszatérése ellenére a vadonatúj 2025-ös MotoGP-rajtrács továbbra sem teljes, a Yamaha kísérleti pilótája, Augusto Fernandez egy további helyettesként fog bevetni a sérült Pramac-os Miguel Oliveira helyét.
• Alexnek ismét meg kell elégednie a második hellyel – a következő második helyezettjük 2010-ben fog belső sprinteket futni.

Acosta változtatásokkal segít a „2024-es motorodnak”, miközben a KTM gondjai folytatódnak | ingyenes fogadási tippek

A hétvége sokkal többet fog fizetni, Bagnaia csak tavaly mutatkozott be, és ez egy másik tényezőt is kihoz a sprintek elvesztéséből, és a negatív rajtrács-állapot rövidebb versenytávon is megakadályozza, hogy teljes frekvencián megszólaljon a vészharang. Ezzel a győzelemmel Marc visszaszerezte bajnoki címét, közvetlenül 98 ponttal megelőzve Alex Marquezt, néhány ponttal megelőzve őket a harmadik helyen álló, 77 ponttal rendelkező Francesco Bagnaiától. A 11. rajthelyről indulva az új olasz pilóta folyamatosan javított az eredményén, de valószínűleg csak egy nyolcadik szettes rajtot fog teljesíteni, miután a kritikus időkben több versenyző is megelőzte.

• Elégedetlenség van a kétszeres világbajnok Francesco Bagnaia gyorsasági versenyében, aki a 14. helyen végzett az utolsó jól teljesítő versenyzőként.
• A sorrend lejjebb a címvédő, Jorge Martin az első sprintjét futja az új Apriliával, amely az év előtti balesetben elszenvedett sérülései miatt nagyjából három fordulóban veszítette el az elsőt.
• Rins is hatalmas fejlődésen ment keresztül, feljött az ötödik helyre, de csapattársa, Quartararo a legutóbbi hírek szerint az alkuval való bánásmódjában részesült.
• Elöl a Yamanaka, Joel Kelso (LEVELUP – MTA), Rueda és you will Piqueras mögött vezető kvartettbe torkolltak, akik David Almansával (Leopard Rushing) szemben vezetik a küzdelmet a legjobb négy között.
• Még miután ideiglenesen ólmot használt a második körödhöz, akkor sem tudta feltartóztatni a bátyját, és elismerte, hogy bizonyos későbbi csatákban szerzett pontok befolyásolták a jutalékukat.

#QatarGP: MotoGP™ Teljes csata

Jorge Martin az első versenyrajt óta, tavaly novemberben, alig került ki az élről, de végül a tizenhatodik helyre esett vissza testvércsoportjához, a gyári Apriliához fűződően. Bagnaia a nyolcadik helyre jött fel, míg Marco Bezzecchi a kilencedik helyen végzett a gyári Aprilia csapatával. A hatodik kör elejétől az első hely nagyjából 0,7 másodpercre nőtt, Marc Marquez pedig végül 1,5 másodperces előnnyel vezette őket a kockás zászló előtt.

Morbidelli először lemaradt a fődíjról, Marquez pedig az olaszországi verseny után is nyomult. Bagnaia alig várta, hogy Morbidelli is beengedje, mivel a VR46 Academy duója ötször cserélt helyet a 11. körben, a 22. helyről lemaradva, de ez komoly vereséget szenvedett a párostól. A kétszeres helyi bajnok Francesco Bagnaia, aki az időmérőn hibázott, és lemaradt a 11. helyről, a sprintje vége felé a 8. szettben igyekezett néhány értékes dolgot összehozni. Minden nagydíjat és minden futamot élőben közvetítettek, valószínűleg a Fox Sports 1., illetve a Fox Sports 1. szettjéig. Speed.CO, Jakarta – Marc Marquez megnyerte a 2025-ös MotoGP Qatar 2025-ös versenyét a Lusail Circuit versenypályán, április 13-án, kora reggel. A BK8 Gresini Racing újonca, Aldeguer lenyűgözte a közép-késői versenysebességét, végül a 4. szettben ért célba, miután drámai utolsó körben uralta Quartararót.

Pecco Bagnaia később, a Q2-ben balesetet szenvedett, így a rajtrács 11. helyére csúsztak vissza a hétvégére, ahol az edzésbeállítások azt mutatták, hogy a versenysebességük valamivel jobb, mint Marc Marquezé. Marc Marquez kifagyása a COTA-ban a nagydíj közvetlen előterében teljesen megsemmisítette a versenybeli érdemeiket, ami eddig a Ducati versenyzőjének fő stratégiája volt. De Quartararo küzdelme valójában egy lépésnyire van a rugalmasságtól, amikor keményen küzdött, hogy megtartsa pozícióját a vezetőségben. Még az első sorból való indulás után is küzdött, hogy megfeleljen a vezetőség új tempójának, de végül egy tisztességes ötödik helyet sikerült bebiztosítania. A szezonbeli sikerétől kezdve Marc Marquez szinte azonnal érvényesítette erejét a villámcsapás óta.

Aldeguer a 3. kör közepén majdnem egy egyenessel hátrébb csúszott a 3. körnek köszönhetően, és Acosta elkezdte kihúzni – az új KTM-es eleinte még küszködik. A mérsékelt felépülést követően valami a közeljövőben rosszul alakult Bagnaia számára, aki a legújabb olasz hátrált, és a lábadozó Martin miatt ideiglenesen megelőzték, így a 3. kör vége felé a 11. helyen állt. Az első sorban a kiváló kezdők álltak, a pole pozícióban lévő Marquez Alexet és Quartararót is maga mögött tartotta, de Morbidelli sem volt olyan messze. Maverick Viñales, Fermin Aldeguer és Johann Zarco sikeresen szembeszállt Fabio Di Giannantonióval a verseny elején, aki a legújabb olaszt a 8. helyre állította vissza.